【11月房総】千葉の日帰りツーリング記録。寒暖差対策と、大型リュックで走ったリアルな検証（もみじロード・養老渓谷・途中の海）

『とにかく愛車を走らせなければ！』という謎の使命感に突き動かされ、11月の凍える早朝、僕は千葉の房総半島へ向けてエンジンをスタートさせました。

朝の寒暖差に盛大に翻弄され、養老渓谷ではまさかの大増水、海では調子に乗ってシューズを海水まみれにする――そんな波乱万丈な一日。

さらに、日帰りツーリングに大容量33Lリュックを使用したぷち検証。肩と腰がしっかり疲弊したリアルな実験結果まで、包み隠さずお届けします！

千葉の日帰りツーリング

今回は千葉の房総方面にツーリングに行ってきました！

休みをまとめて取得した9月は長雨の影響で一切ツーリングができず…めっきりバイクで走れてなかったので、無理やりにでもバイクに乗らなければ！という使命のもとバイクを走らせてきました。

バイクも走れないと悲しいだろうに…ごめんね。夜から予定があるので、日帰りツーリングを想定。帰宅後も洗濯やツーリング後の片付けもしたいので、夕方前くらいには帰宅したいと考えていました。

そんなツーリング日記となっています！

ツーリング装備の紹介

今回のツーリングのお供はこちら。

オールシーズンジャケットにしようか迷ったんだけど、ハーフメッシュジャケットにしました。

今年購入して、そんなに着てないし、冬になったら着れなくなるから…新しいジャケットを着たいと思って（笑） 前日の準備ではいらんやろ…と思ってたけど、朝起きたら流石に寒かったので、オールシーズンジャケットの購入で付属していたインナージャケットを急遽着用。

よう考えたらもう11月だもんね。インナージャケット＋ハーフメッシュジャケットという異質な組み合わせにて走行開始（笑）

千葉のツーリングルート

出発は朝の5:40。まだまだ空は薄暗い時間。ここから日帰りツーリングが開始！！

気温は15度で、流石に肌寒い。寒い時ほど太陽のありがたみを感じるよね。出発前にオールシーズンジャケットに付属したインナージャケットを羽織って本当に正解でした。

高速に乗った途端、まぁ〜寒いこと寒いこと！

インナージャケットがなかったらツーリングどころではなかったと思います。もみじロードまでは高速に乗ってひとっ飛び…とはならず、一旦君津PAで休憩。

本当はもっと前の市原PAで休憩する予定だったけど油断して通り過ぎちゃった（´・ω・`）

寒いときって暖かい飲み物が体に沁みるよね。

改めて調べたら…君津PAから富津中央IC出口まで近かったw

もみじロードに入る間に軽く朝食を。僕のツーリングはほぼ毎回コンビニ飯。ツーリングとグルメを組み合わせてる人は凄いな〜。

腹ごなしも完了したので、いざもみじロードへ！

もみじロード

前日が雨だったのもあり、水と太陽の反射光が凄い！！
クリアシールドは正直失敗でした…ミラーシールドを装着しとけばと後悔。

カーブは全然きつくないし、高低差もなし。さすが千葉。

低山の土地なだけあって、めちゃくちゃ走りやすい。バイク初心者でもなんなく走れるツーリングスポット！

まだ紅葉には早い時期だから、葉っぱが青々しい。紅葉シーズン走ったら絶景間違いなし。

風景写真の撮影で、その雄弁さを写真に収める事ができる人って凄いよね。

ツーリング中は景色すげ～と思ってるけど写真になると全然ちっぽけになっちゃう(´・ω・｀)ここ一体がもみじ色に色づいたら感動するんだろうな～。

って事でもみじロードは終了。意外と短い距離。全長11kmだから仕方ないか。

2026年は11月下旬～12月上旬が見どころらしいので、千葉ツーリングで迷ってる人がいたらぜひ行ってみて。

佐久間ダム

その足で、佐久間ダムへ足をのばしてみました。意外と近いのよ。ダムってこんなに濁ってるっけ（笑）きっと前日の雨の影響ってことにしておこう（笑）

ここは意外とおすすめで、駐車場が複数あるんですよ。ダムの周りを回ると、どこかしらに駐車スペースがあるからありがたい。

時期的に枯れてますが、桜が一面に咲くから春にくるのがオススメ！僕も今回が2回目なんだけど、前回は春にきて一面の桜で感動したのを覚えています。

ダムと相棒の1枚もパシャリとな。せっかく房総まで来たのだからこれだけじゃ終われない。養老渓谷に行こうではないか！ってことで向かいました養老渓谷の粟又の滝。

養老渓谷：粟又の滝

養老渓谷と言えば、この粟又の滝でしょう。夏は水遊びスポットとしても有名ですからね。マイナスイオンを浴びて日々のストレスをデトックスしようではありませんか！

滝の上部から取った写真と動画。あれ…なんか水の流れが激しくない？

粟又の滝の入口。

どんどん下っていくんだけど、結構急なのでゆっくりとね。

階段もかなり急です。
しかも前日の雨で地面が濡れているから下るのが少し怖かった。

下から見上げると、この急加減がわかります。そして、滝を見ながらここで休憩しようと思ったら…

めちゃ増水してる(；´Д｀)

本当は奥の滝の近くまで行けるんですが…全ての通路が水で溢れかえってる…歩けるか！！！

写真だから止まって見えるけど、水が勢いよく流れてるから、進めば靴もズボンも水浸しコース確定。

滝までの通路はずっとこんな感じで水！水！水！

遠方から拡大した滝の写真はこちら。夏はこの滝の下で泳ぐ人もいるくらいなんだけどね。
さすがに水浸しになりたくないので、泣く泣くUターン(´；ω；｀)

途中の海

千葉と言えば海もあるよね。山に来たんだから次は海沿いを走りたいと思い外房へ繰り出しました。もともと行く予定はなかったけど、気の向くままに走る。それがバイクツーリングの楽しみ方。

とりあえず外房まで向かわないといけないから、とりまレッドバロンが運営しているカイザーベルク御宿にナビをセット！

山道を抜け、一気に環境が変わり広大な海の景色。山から海、海から山。この切り替えができるのが千葉ツーリングの魅力なのかもしれない。走行中の写真をとれればよかったけど、海が見えると大体市街地入るからバイク止めて写真取るってしにくいんだよね(´・ω・｀)

そんな中で、駐車スポット発見したのでバイクを止めて海休憩！

駐車場は広々！

肌を焼いてるおっちゃんもいたくらいは天候ヨシ！ここは意外と穴場スポットかもしれない。

砂浜～！！

海～！
「サーファーの皆さんへ」的な張り紙もあったから、泳ぐ人も来るんだろうね。夏は海水浴にもってこい！そういえば海水浴なんか小学生時代に行ったっきり。時の流れって早いねε=╭( ‘ω’ )╯

海きたら限界ギリギリ、どこまで海に寄れるかチャレンジしちゃうよね。
きっとわかってくれる人…ｲﾙﾄｵﾓｳ｡｡｡
ギリギリまで寄って、その場にしゃがんでぼーっと海を1～2分眺める。そんな事をするんだけど…

ええ…失敗しましたとも。シューズが海まみれｗ
水に濡れると砂が靴にまとわりつくこと、まとわりつくこと…今回はぼーっとせず、退散！！

海の駅

カイザーベルクはあくまでも中継地点。一瞬だけ立ち寄り。

施設の中に入ってみようかと思いましたが、「ここ予約が必要なのか」と分からならず。ビビってしまって中には入らず、海沿いを走るため、一旦銚子の犬吠埼灯台にナビをセットして北上開始！

九十九里の海沿いをどんどん北上！
途中で海の駅なるものを発見！お腹もすいたし、疲れたし休憩！

青いポスト海だから青なのかな。
犬吠埼灯台には白いポストがあるから、色違いの系譜か！？

昼飯セブン＆帰宅

海の駅で軽く食べて帰路につこうと思ったけど、意外と良いお値段の定食がズラリ…
………
コンビニで済ませよう(´・ω・｀)

ってことで本日2度めのセブンイレブン！